Geen files meer

NLIS is een snelweg op palen die in de middenberm staan van de huidige snelwegen. Daarmee kan het fileprobleem – zonder rekeningrijden – worden opgelost. NLIS betekent Next Level Infra Systems. Next level is twee keer een treetje hoger. Een keer letterlijk: de weg ligt boven de bestaande snelweg. Een keer figuurlijk: het is technisch ook een treetje hoger.

NLIS is bestemd voor personenauto’s, bestelwagens en speciale OV-bussen. Het vrachtverkeer blijft beneden. Op termijn rijden de auto’s als in treintjes, geleid door sensoren. De bestuurder kan zijn aandacht dan richten op andere dingen.

Opladen terwijl je rijdt

De weg is veel meer dan alleen beton. Terwijl de elektrische auto’s en bussen op die weg rijden, worden ze ook nog opgeladen. Je gaat er met volle batterijen af! Nooit meer te weinig oplaadpalen of lang moeten stoppen omdat de batterij bijna leeg is.

En het milieu?

NLIS is helemaal afgestemd op bestaande en toekomstige milieubelangen. Het geeft de auto-industrie een omgeving om nog sneller te innoveren. Het is dé plek voor elektrische auto’s. De weg wordt bekleed met zonnepanelen en zorgt dus voor schone energie voor zichzelf en voor de auto’s die er op rijden. NLIS vangt verontreiniging af van het verkeer op de onderliggende snelweg. NLIS bevordert volstrekt schone mobiliteit.

Tolwegen

NLIS zijn tolwegen. Je betaalt dus om er gebruik van te maken. Maar het opladen zit al in de prijs begrepen. Tol is geen belasting. Je betaalt de kosten van de dienst die je gebruikt. Je hoeft er geen gebruik van te maken. Beneden is er steeds een vrij alternatief.

Geen rekening rijden

Rekening rijden is wat anders. Dat is belasting van de overheid. NLIS maakt rekening rijden overbodig, want de files verdwijnen. De bovenliggende wegen kosten tol, maar laden op en zijn vooral voor de lange afstand. Beneden betaal je niet extra. Daar zijn niet de voordelen van de tolweg. Maar er zijn wel minder auto’s, dus ook minder files. Daar rijdt bovendien alle vrachtverkeer. Dat dus op die manier ook meer ruimte krijgt.

Kost veel geld zeker?

Beneden dus niets. Boven gaat dat erg meevallen. Als je alleen al ziet wat je ervoor krijgt. Geen files. Opladen terwijl je rijdt. Zelfsturende auto’s hebben daar een veilige omgeving en kunnen dus volledig op sensoren gereden worden. Terwijl de chauffeur intussen andere zaken doet.

En….de overheid kost het niets. Het zijn door ondernemingen gebouwde wegen en zij exploiteren ze.

Alleen in Nederland?

Onze ambitie is Europees. Te beginnen in Nederland, waar veel zakelijk verkeer is, maar uitwaaierend over Europa. Drukke landen als Duitsland en België kunnen zo’n verbetering van de bereikbaarheid ook heel goed gebruiken.

Top 20 NLIS

  1. Oplossing voor verkeerscongestie
  2. Geen kosten voor de overheid, volledig privaat gefinancierd
  3. Biedt veilig, snel en filevrij autovervoer
  4. Biedt ruim baan aan emissieloos elektrisch rijden
  5. Scheidt lokaal en doorgaand verkeer
  6. Scheidt zwaar en licht verkeer
  7. Elektrisch opladen tijdens rijden zit in het pakket
  8. Vergroot actieradius elektrische auto’s
  9. Biedt automobielsector veilige omgeving voor verdere innovatie
  10. Maakt toepassing zelfrijdende auto’s praktisch mogelijk
  11. Stimuleert innovatie op tal van andere gebieden
  12. Energetisch zelfvoorzienend via zonnepanelen
  13. Biedt fundament voor Europese standaards
  14. Maakt rekeningrijden onnodig
  15. Verbindt steden met snel openbaar busvervoer
  16. Vraagt niet om meer grondbeslag
  17. Zuivert lucht bij onderliggende wegen
  18. Biedt ruimte voor hoogspanningstransport en glasvezelkabels
  19. Biedt ruimte voor buizenpakketpost
  20. Biedt enorme werkgelegenheid